Дешевые авиабилеты из Гданьска: Полный гид по полетам в Европу за копейки

Сижу в аэропорту, жду посадку, и вспоминаю, как несколько лет назад поездка в Европу казалась мероприятием, требующим серьезных накоплений. Теперь же билет в Лондон можно купить дешевле, чем ужин в приличном ресторане Москвы. Гданьск превратился в такую дыру в бюджете европейских перелетов, через которую можно протащить весь континент. Правда, есть нюансы – лоукостеры не прощают незнания их правил, а польский аэропорт способен удивить даже бывалого путешественника.
Вкратце: лучший способ сэкономить – лететь в феврале или ноябре через Ryanair или Wizz Air (билеты от 16 евро). Возьмите компактный рюкзак, который влезет в габариты ручной клади (40x25x20 см), иначе доплатите больше, чем стоил билет. Бюджет на день в Гданьске – около 2000 рублей с хостелом и молочным баром. Главный совет: регистрируйтесь онлайн за сутки до вылета, иначе заплатите штраф в размере половины нового билета.
Почему Гданьск – идеальная точка старта для бюджетного путешествия по Европе?
Калининградцы знают про Гданьск давно, для остальных россиян это название до сих пор звучит экзотично. Между тем, этот польский город на берегу Балтики стал одним из главных хабов для тех, кто хочет мотаться по Европе, не разоряясь на авиабилеты. География работает на путешественника: от российской границы меньше двухсот километров, от Варшавы – триста с лишним. Для жителей Калининграда Гданьск ближе, чем Москва.
Аэропорт имени Леха Валенсы облюбовали главные европейские лоукостеры. Ryanair базируется здесь с таким размахом, будто Гданьск – новая столица их бюджетной империи. Сорок один прямой маршрут, и это только от одной авиакомпании. Wizz Air тоже не отстает, методично прокладывая пути во все стороны от Балтийского моря.
Цены иногда заставляют усомниться в реальности происходящего. Билет в Лондон за полторы тысячи рублей? Милан туда-обратно дешевле, чем такси из московского аэропорта до центра? Это не ошибка системы бронирования, это новая реальность европейских перелетов. Правда, за эту реальность приходится платить другими способами – об этом дальше.
Какие авиакомпании предлагают самые дешевые рейсы из Гданьска?
Ryanair правит балом в аэропорту Гданьска. Ирландцы выкатили сюда столько бортов, что иногда кажется, будто других авиакомпаний в природе не существует. Сорок один прямой рейс – это когда ты открываешь карту Европы, тыкаешь пальцем почти в любую точку, и там наверняка есть синий самолетик Ryanair. Лондон-Станстед, Краков, Милан-Бергамо, даже какой-то датский Орхус, о котором я до покупки билета никогда не слышал.
Базовый тариф у них включает только перелет и маленькую сумку под сиденьем. Размер строго регламентирован: 40x25x20 сантиметров. Моя попытка протащить рюкзак чуть побольше обернулась неловким танцем у стойки регистрации, где сотрудница с каменным лицом достала линейку. С тех пор я путешествую налегке или плачу за cabin bag.
Wizz Air – второй игрок на поле. Венгры работают по той же схеме, но у них есть любопытная штука под названием Wizz Discount Club. Годовое членство стоит денег, зато скидка на билеты окупается за три-четыре полета. Я подписался после того, как четвертый раз за полгода летел в Будапешт по их акции. Основные направления Wizz Air из Гданьска – Лондон-Лутон (другой аэропорт, не путать с Ryanair), Сплит, Будапешт, Малага. В Сплит летал прошлым летом – билет стоил меньше, чем ужин на набережной по приезду.
Norwegian Air Shuttle мелькает в расписании реже, но для скандинавских направлений бывает выгоднее остальных. Осло, Копенгаген, Стокгольм – норвежцы держат эти маршруты. Сервис чуть приличнее, чем у классических лоукостеров, но и цены иногда кусаются.
LOT, Lufthansa, Eurowings тоже присутствуют, но это уже другая весовая категория. Они не гонятся за званием самых дешевых, хотя по акциям можно найти билеты по вменяемым ценам. Я брал LOT до Франкфурта, когда все лоукостеры взвинтили цены перед Рождеством. Вышло дороже на двадцать евро, зато с нормальным багажом и без цирка с онлайн-регистрацией за сутки.
Топ-10+ бюджетных направлений из Гданьска: куда улететь от 16 евро?
Лондон, Великобритания (STN, LTN) – от 16 долларов в один конец. Ryanair летает в Станстед, Wizz Air в Лутон. Оба аэропорта находятся далеко от центра, но это плата за дешевизну. Классический уикенд в столице, где пинта пива стоит дороже, чем билет на самолет.
Краков, Польша (KRK) – от 18 долларов в одну сторону на Ryanair. Летал туда в марте, город пустой, туристов почти нет, цены в кафе смешные. Культурная столица Польши хороша именно в межсезонье, когда можно бродить по Казимежу без толп селфи-охотников.
Милан, Италия (BGY) – от 35 долларов туда-обратно. Аэропорт Бергамо, который итальянцы с натяжкой называют миланским, на самом деле в часе езды от города. Зато собор Дуомо, озеро Комо и шоппинг-улицы стоят этого автобусного путешествия.
Будапешт, Венгрия (BUD) – от 25 долларов в один конец с Wizz Air. Термальные купальни Сечени зимой – отдельное удовольствие, когда сидишь в горячей воде, а вокруг минус десять. Город величественной архитектуры и дешевого вина.
Сплит, Хорватия (SPU) – от 27 долларов в одну сторону на Wizz Air. Ворота к островам Адриатики. Сам город можно обойти за полдня, но он нужен как перевалочный пункт на пути к Хвару или Брачу.
Париж, Франция (BVA) – от 35 долларов. Аэропорт Бове находится в полутора часах езды от Парижа, автобус стоит почти столько же, сколько билет. Романтическая поездка с реалистичным бюджетом требует расчета всех расходов заранее.
Стокгольм, Швеция (ARN) – от 31 доллара туда-обратно. Гамла Стан, музей Васа, дорогущий кофе в любой забегаловке. Швеция бьет по карману всем, кроме цены на билет.
Осло, Норвегия (OSL, TRF) – от 31 доллара на Ryanair или Norwegian. Суровая красота фьордов начинается прямо от столицы, если арендовать машину и выехать за город. В самом Осло делать особо нечего, если у вас нет лишних пары тысяч крон.
Барселона, Испания (BCN) – от 2764 рублей (около 30 долларов) на Wizz Air. Гауди, пляжи, тапас-бары и толпы туристов круглый год. Даже в феврале там теплее, чем летом в Калининграде.
Рим, Италия (CIA/FCO) – от 4932 рублей (около 55 долларов). Вечный город требует минимум три дня, чтобы не бегать галопом по Колизею и Ватикану. Билеты дороже остальных направлений, но Рим окупает каждый потраченный евро.
Цены взяты из недавних поисков и живут своей жизнью. Завтра они могут вырасти вдвое или упасть до десяти евро. Это лотерея с математикой.
Как найти и купить самые дешевые билеты: 7 шагов к экономии
Гибкость в датах – первое правило охоты за дешевыми билетами. На Skyscanner есть функция поиска по всему месяцу, когда видна картина целиком: вот эти выходные стоят сто евро, а через неделю те же маршруты по тридцать. Плюс-минус три дня от желаемой даты творят чудеса с ценой.
Февраль и ноябрь – месяцы, когда авиакомпании готовы продавать билеты почти за спасибо. По статистике Aviasales, средняя цена в феврале 6823 рубля, в сентябре 20469 рублей. Разница в три раза за то, что вы согласны мерзнуть в Европе вместо солнечного лета.
Покупать билет за полгода вперед – плохая идея. За три дня до вылета – еще хуже. Оптимальное окно – от месяца до трех перед поездкой. Aviasales подсчитали, что цена может измениться на 151% в зависимости от срока покупки. Я проверял эту статистику на собственном опыте и подтверждаю: так и есть.
Начинать поиск нужно на агрегаторах – Skyscanner, Kayak, Aviasales. Они покажут общую картину и разницу между авиакомпаниями. Но финальную покупку лучше делать на официальном сайте перевозчика. У Ryanair и Wizz Air свои приколы с ценообразованием: на агрегаторе одна цена, на сайте может быть ниже. Или выше, если вы не сняли все галочки с дополнительных услуг.
Email-рассылки лоукостеров забивают почту спамом, но раз в месяц там проскакивает действительно выгодное предложение. Я подписался на Ryanair три года назад и с тех пор удалил девяносто процентов их писем не глядя. Но те десять процентов окупили подписку билетами в Милан за двадцать евро.
Маленький рюкзак под сиденьем – мой постоянный спутник в полетах лоукостерами. Научился упаковывать вещи на неделю в сорок литров пространства. Футболки скручиваются в трубочки, джинсы одни на все случаи жизни, косметика в пробниках. Стоит один раз заплатить за cabin bag, и следующие полгода будешь тренировать навыки минималиста.
Дополнительные сборы у лоукостеров растут как грибы после дождя. Выбор места – пять евро. Приоритетная посадка – еще шесть. Регистрация в аэропорту – двадцать пять. Провоз второй ручной клади – пятнадцать. К концу процесса бронирования цена билета удваивается. Я прохожу этот квест, снимая все галочки и мысленно повторяя: мне ничего этого не нужно, мне ничего этого не нужно.
Аэропорт Гданьска (GDN): как добраться и не заблудиться
Аэропорт имени Леха Валенсы выглядит скромнее, чем звучит его название. Один терминал, что упрощает жизнь: не надо разбираться, куда идти и на какой шаттл садиться. Код IATA – GDN, три буквы, которые будут светиться на вашем посадочном талоне.
Автобус 210 – спасение для бюджетного путешественника. Маршрут простой: аэропорт – главный вокзал Гданьска. Сорок минут в пути, если нет пробок. Билет стоит 4,80 злотых, купить можно в автомате на остановке. Автомат принимает карты и наличные, но мелочь иметь полезно – польская техника бывает капризной. Я однажды просидел перед этим автоматом десять минут, пытаясь объяснить ему, что моя карта действительна. Помог случайный поляк, который показал, куда именно надо совать пластик.
Электричка PKM чуть быстрее автобуса. Станция Gdańsk Port Lotniczy соединена с терминалом крытым переходом. Удобно, если вы живете рядом с вокзалом Wrzeszcz или Główny. Я предпочитаю электричку, когда еду с чемоданом, хотя за чемодан придется доплатить в аэропорту.
Такси через Uber или Bolt стоит 50-70 злотых до центра. Двадцать-тридцать минут без пробок, что в Гданьске случается не всегда. Классическое такси дороже раза в полтора, водители на стоянке перед аэропортом видят в каждом иностранце мешок с деньгами.
Внутри терминала есть кафе, магазины, Duty Free размером с московский ларек. Бесплатный Wi-Fi работает, розетки найти можно, но их постоянно не хватает. Сэндвич в кафе стоит столько же, сколько обед в польском молочном баре в городе. Вода из автомата – три злотых за маленькую бутылку. Я теперь беру все с собой.
Онлайн-регистрация на рейсы лоукостеров обязательна. Открывается за сутки до вылета, закрывается за два часа. Пропустил окно – плати в аэропорту штраф размером в половину билета. Посадочный талон нужно либо распечатать, либо держать в телефоне. У меня однажды сел телефон прямо перед посадкой – хорошо, что был запасной вариант в виде бумажки.
К самолетам часто идешь пешком по летному полю. Это называется «посадка через выход на перрон», звучит романтично, а на деле просто холодно. Зимой ветер с Балтики пробирает до костей за те двести метров до трапа.
Бонус: что посмотреть в Гданьске перед вылетом
Три-четыре часа в Гданьске – это минимальная программа для тех, кто прилетел рано утром или улетает поздно вечером. Камера хранения на главном вокзале Główny работает круглосуточно, стоит около 10 злотых. Оставил рюкзак и вышел на Королевский тракт.
Улица Длуга и Длуги Тарг – открыточный Гданьск во всей красе. Разноцветные фасады, фонтан Нептуна, толпы туристов даже в феврале. Набережная Мотлава с видом на средневековый кран Журав выглядит ровно так, как в путеводителях. Я обошел весь маршрут за полтора часа неспешным шагом, включая остановки на кофе.
Целый день в городе открывает другие возможности. Башня Мариацкой базилики – подъем на сто с лишним ступеней вверх, зато вид сверху объясняет, почему этот город был важным портом Ганзы. Улица Мариацкая забита лавками с янтарем, цены там туристические, но выбор богатый. Музей Второй мировой войны произвел впечатление – поляки умеют делать исторические экспозиции без излишнего пафоса. Европейский центр Солидарности для тех, кто хочет понять, как профсоюз изменил страну.
Bar Mleczny, он же молочный бар – место для дешевого обеда в польском стиле. Bar Turystyczny в центре города кормит супом, вторым и компотом за 15-20 злотых. Интерьер советский, бабушки за стойкой суровые, еда простая и сытная. После модных кафе с авокадо-тостами за десять евро молочный бар возвращает в реальность.
Пирогарни, кафе с варениками, встречаются на каждом углу. Пироги с мясом, капустой, картошкой, клубникой, шоколадом – начинок больше, чем можно попробовать за одно посещение. Одна порция стоит 12-15 злотых, наедаешься от души.
Ночевка в Гданьске не разорит. Хостелы в центре типа La Guitarra стоят 50-80 злотых за койку в общей комнате. Апартаменты на Booking или Airbnb от 150 злотых за целую квартиру. Сетевые отели Ibis или Mercure дороже, но иногда попадаются акции.
Янтарь и ликер Goldwasser – стандартный набор сувениров из Гданьска. Янтарь покупать лучше не на Мариацкой, а в менее туристических местах. Goldwasser продается в любом супермаркете, бутылка с золотыми хлопьями внутри выглядит эффектно на полке.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Нужна ли виза, чтобы летать из Гданьска? Польша входит в Шенген, так что без визы россиянам там делать нечего. Обычная шенгенская виза, действующая на даты поездки. Оформляется в консульстве или визовом центре, процесс стандартный и предсказуемый.
Какая валюта в Польше? Можно ли платить в евро? Польский злотый – единственная нормальная валюта для расчетов. Евро принимают в туристических местах по грабительскому курсу. Карты берут везде, но мелкие злотые на автобус или молочный бар пригодятся. Обменники в центре дают курс лучше, чем в аэропорту.
Обязательно ли регистрироваться на рейс онлайн? У Ryanair и Wizz Air онлайн-регистрация не просто обязательна, она священна. Пропустил – плати штраф в 50-70 евро за регистрацию в аэропорту. Открывается за 24 часа до вылета, посадочный талон качаешь в телефон или печатаешь. Я храню PDF в трех местах на всякий случай.
Что с багажом у лоукостеров? Самый дешевый билет включает только маленькую сумку, которая влезает под сиденье. Размеры у Ryanair и Wizz Air чуть отличаются, но суть одна: рюкзак размером с школьный. Стандартная ручная кладь на колесиках стоит 15-30 евро дополнительно. Сдаваемый багаж еще дороже. Проверяйте нормы на сайте авиакомпании перед полетом, они меняют правила регулярно.
За сколько нужно приезжать в аэропорт Гданьска? За два-два с половиной часа до вылета. Аэропорт маленький, очереди бывают редко, но лоукостеры закрывают гейты строго по времени. Опоздал на десять минут – твой билет превратился в тыкву, а ты покупаешь новый за полную цену.